國際海運中，附加費（Surcharges，Additional Rate）是指為正確反映各港口、各種貨物的航運成本，在保持基本費率相對穩定基礎上，承運人為彌補損失另外規定的各種額外加收的費用。

附加費的種類很多，有些根據《中華人民共和國海關審定進出口貨物完稅價格》的規定屬于運輸相關費用，需要計入完稅價格，有些則不需要。

今天讓我們來聊一聊常見的碼頭裝卸費（THC）究竟是什么，是否需要計入完稅價格吧！

您好，《中華人民共和國海關審定進出口貨物完稅價格》關于完稅價格定義中“運輸及其相關費用”的相關費用指的是什么？

“相關費用”的范圍限定在“在被估貨物輸入到中國輸入地點起卸前的過程中，發生的與運輸過程有關的費用，或者在運輸過過程中保持貨物適運狀態的處置費用。例如，貨物的搬運、冷藏、動物飼養、破損貨物的分揀、運輸代理費、多次使用的容器的填裝與清洗費等。”

我們公司進口了一批塑膠粒，船公司告知我司需向其支付碼頭裝卸費，想向海關了解一下該費用是否屬于運輸及其相關費用？

碼頭裝卸費（Terminal Handling Charge，THC），是指貨物從船舷到集裝箱堆場間發生的費用。碼頭裝卸費一般包括集裝箱裝卸費、碼頭過磅費、拖頭使用費等，屬于運輸相關費用。

碼頭裝卸費是否都需計入完稅價格？

根據《中華人民共和國海關審定進出口貨物完稅價格辦法》（海關總署第213號令）第五條，進口貨物的完稅價格，由海關以該貨物的成交價格為基礎審查確定，并且應當包括貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸前的運輸及其相關費用、保險費。

所以，運輸及其相關費用計入進口貨物完稅價格應當同時滿足以下三個條件：一是與運輸有關；二是應計算至貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸前；三是由買方實際支付、應當支付的。

碼頭裝卸費按起運港和目的港不同可劃分為起運港碼頭裝卸費（Original Terminal Handling Charge，OTHC）和卸貨港碼頭裝卸費（Destination Terminal Handling Charge，DTHC）。

如為OTHC或在中轉港產生的THC，該費用屬于貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸前的運輸相關費用，應計入進口貨物的完稅價格；如為DTHC，該費用屬于貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸后的運輸相關費用，不應計入貨物的完稅價格。

起運港碼頭裝卸費（OTHC）是否需要單獨申報？

貨運代理提供的運費報價有可能是全包價格（All in），也就是說相關的海運附加費用會包含在海運費中，不會單獨收取，在這種情況下，申報該運費即可，無需另行向海關申報相關海運附加費用。

如果承運人或貨運代理仍需就海運附加費用單獨開具收取憑證，由貨主另行予以支付，若同時符合本部分提到的三個判斷條件的，需要向海關進行申報。

起運港碼頭裝卸費（OTHC）該如何填報報關單？

貨物申報進口時納稅義務人可以確定OTHC費用的，應在報關單“雜費”欄填報。可按雜費總價或雜費率兩種方式之一填報，注明雜費標記（雜費標記“1”表示雜費率，“3”表示雜費總價），并按海關規定的《貨幣代碼表》選擇填報相應的幣種代碼。

貨物申報進口時不能確定OTHC費用的，可以在貨物申報進口時向海關提交“價格補充申報單”待相關費用確定后向海關辦理補稅手續。

企業發現相關欄目申報錯誤或者漏報漏繳OTHC費用的，可以通過“主動披露”進行糾錯。

對主動披露的進出口企業、單位，違反海關監管規定的，海關將從輕或者減輕行政處罰；違法行為輕微并及時糾正，沒有造成危害后果的，不予行政處罰。同時，對主動披露并補繳稅款的進出口企業、單位，海關可以依法減免滯納金。

這下明白了！

溫馨提醒：不同物流或者船代公司對運輸附加費的處理方式不同，如果相關費用未包含在運費中，只要符合文中提及的三個條件的，也應該計入完稅價格中。

來源：黃埔海關12360發布、新沙海關