浦東國際機場是上海貨物往來的重要國際口岸，也是國內國際產業鏈供應鏈的重要節點。在切實做好疫情防控的前提下，“浦東機場綜保區中轉倉項目”近日正式啟動，機場進港貨物可“轉存”至綜保區內，疏解浦東機場國際進港貨物積壓問題，進一步保障國際供應鏈穩定。

5月13日，有“綜保區中轉倉項目”標識的運輸車輛于9點20分到達園區“區港一體化”內部橋卡后，由綜保區海關進行人員、車輛與貨物信息比對；在完成場所碼掃描、出示48小時核酸結果后，進入錦航中心2-14#中轉倉，完成整板貨物入區存儲，相關工作于10點全部完成，上海機場集團PACTL貨站安排的首批三塊整板貨物正式進入浦東機場綜保區，隨后園區物業對周邊場地進行消毒。

今年4月起，受上海及周邊省市防疫管控政策影響，浦東機場國際進港貨物除去留場貨、散貨及貨代要求的待提離貨物外，每日預估有約1200噸的整板貨物形成積壓，超出貨站場地存儲貨物量的承受能力。

小布從浦東機場綜保區開發主體上海浦東現代產業開發有限公司了解到，為尋求適合的進港貨物臨時存放場地資源，及時疏通航空貨運堵點，保稅區管理局在了解到機場貨站貨物堆積的難題后，落實外高橋集團下屬現代產業開發有限公司與機場集團對接，公司第一時間排摸了浦東機場綜保區內現有的存放場地資源。

最終，在上海浦東國際機場海關、自貿區管委會保稅區管理局的大力支持下，在外高橋集團與上海機場集團溝通協調下，形成實施方案，并明確由上海浦東現代產業開發有限公司對接PACTL和東航物流兩家貨站，完成項目實體運作，以保持國際供應鏈穩定，保證國際貨運航班正常運行。

“浦東機場綜保區中轉倉項目的啟動，也是上海機場集團與外高橋集團響應雙方已簽署的戰略合作協議的重要舉措，對于后續繼續整合浦東機場口岸資源和機場綜保區政策優勢，將浦東機場建設為復合型航空樞紐港，實現貨郵吞吐量世界第一的戰略目標具有重要的現實意義。”上海浦東現代產業開發有限公司黨委書記、總經理許黎霞表示。

來源：浦東發布官方微信